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        上海寅通減速機有限公司
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        變速箱與減速機的聯系與區別


        來源:http://www.52fxl.com/ 時間:2020/3/10

          【 上海寅通減速機有限公司歡迎您(www.52fxl.com)】

          一、結構不同

          變速箱:變速器的結構主要由變速傳動機構和操縱機構組成。

          減速機:減速器的結構主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。

          二、使用設備不同

          變速箱:變速箱一般用于轉速大的傳動設備。

          減速機:減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。

          三、原理不同

          變速箱:變速箱主要應用了齒輪傳動的降速原理。通過操縱機構使變速箱內不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。

          減速機:減速機把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。

          四、用途不同

          變速箱:變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構。

          減速機:減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要。

          參考資料來源:百度百科-變速

          百度百科-減速

          變速箱是用來改變輸入端(軸)的機械轉速的,對輸出軸可以減速,也可增速,當然也可以保持原速不變。可以分有級變速和無級變速,有級變速一般是分幾個擋,每擋卦上后有一個固定的輸出轉速,無級變速,在給定的范圍內可以任意調節,

          而減速箱只能把輸入的轉速按一定的比例(轉速比)把轉速減下來,多數減速箱的轉速比是固定的,也有可調的,但顧名思義,減速箱是只能減速,不會增速的。

          一、變速箱:主要指的是汽車的變速箱。分為手動、自動兩種。

          手動變速箱主要由齒輪和軸組成。通過不同的齒輪組合,產生變速變矩;自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

          功能:

          1、改變傳動比;

          2、在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

          3、利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。

          二、減速機:原動機和工作機或執行機構之間,起匹配轉速和傳遞轉矩的作用。相對精密的機械,目的是降低轉速,增加轉矩。

          按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機;

          按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;

          按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。

          減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。

          功能:

          1、降速同時提高輸出扭矩。扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比;

          2、減速同時降低了負載慣量。慣量的減少為減速比的平方。

          簡單地說,一個是調節速度的,一個是動力裝置減速

          ——上海寅通減速機有限公司(www.52fxl.com)是專業生產寅通牌減速機、電動機等傳動設備的專業生產產家。生產技術和市場占有率比較靠前。 歡迎前來選購

         
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