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        10萬級真正的實力派家用車,均是出自一線大牌,最后一款還很高端


        來源:http://www.52fxl.com/ 時間:2020/3/10

          【 上海寅通減速機有限公司歡迎您(www.52fxl.com)】

          總結:以上三臺車都算是目前10萬級家用車中真正的實力派,從對三臺車的分析來看,博越與H6的實力都很不錯,但雙離合變速箱的行駛感受是一大短板,而新寶駿RM-5五座不僅硬實力不輸兩位對手,CVT變速箱的行駛還更舒適,其綜合實力更為出色。#SUV#寶駿#博越

          現款博越PRO提供1.5T及1.8T兩款發動機,分別匹配的是6MT、6AT及7DCT(雙離合)變速箱,1.5T發動機最大功率130kW(177馬力),最大扭矩255N·m,1.8T發動機參數為135kW(184馬力),300N·m。雖然動力能滿足大部分消費者的需求,但是雙離合發動機的頓挫卻是影響家用車舒適性很大原因,尤其是低速頻繁升降擋的情況下,其頓挫更為明顯,會影響一定的乘坐體驗。

          車型二:哈弗H6,售價區間10.3萬-14.1萬。

          哈弗H6是在國內SUV浪潮中受益頗多的一位選手,正是因為到來的時機恰到好處,它更是收獲了一大批忠實粉絲,其月銷量時常穩定在3萬臺左右,并且其2019年總銷量還達到38.6萬臺。在這個以銷量論英雄的時代,它無疑是成功的,但個人上海寅通減速機有限公司(www.52fxl.com)認為,與其說是H6的成功,不如說是哈弗的成功,畢竟哈弗H6銷量出色的原因更多的是在于哈弗品牌號召力的加持以及它的知名度。

          哈弗H6全系也采用一臺1.5T及2.0T發動機,并且全系車型提供多達10余款的選擇,這也是H6一貫的態度,1.5T發動機參數為124kW(169馬力),285N·m。其2020款車型均采用一臺7 DCT(7速雙離合)變速箱,其動力總成的優勢和劣勢與博越相同,都在于雙離合變速箱,雖然換擋速度快、傳動效率高的優勢顯而易見。但對于家用SUV來說,雙離合變速箱相較于CVT變速箱來說,其行駛的舒適感會遜色不少,尤其是在低速行駛、反復起步的堵車路段,其舒適性更是大打折扣,哪怕是更換AT變速箱,其帶來的效果也會更好,畢竟AT變速箱的可靠性還更高。

          車型三:新寶駿RM-5 五座,售價區間7.88萬-11.88萬。

          相較于前兩位選手,新寶駿RM-5五座與它們最大的區別在于,這是一臺跨界車型,它兼顧了SUV的通過性及MPV的大空間。以它到來的時間來看,它來的確實有些晚,但新寶駿RM-5五座的到來則是說明了"好飯不怕晚"的道理,它來得晚但卻是誠意十足。在9.88萬的車型上,新寶駿RM-5五座就已配備ACC全速自適應巡航,而哈弗H6全系均為定速巡航,博越僅在超過13.68萬的高配車型上出現,并且新寶駿RM-5高配車型還帶有L2級自動駕駛輔助系統。同時,新寶駿RM-5五座全系還標配了新寶駿車聯網系統,與手機連接之后,可實現語音回復微信,看電影、點外賣等功能,手機能實現功能它幾乎全都支持。

          新寶駿RM-5五座配置的是一臺1.5T發動機,最大功率108kW(147馬力),最大扭矩250N·m,其扭矩甚至超過合資SUV標桿CR-V的243N·m,對于一臺家用SUV來說,在日常行駛常用速度區間內,動力都是隨叫隨到。傳動系統則是沿用一臺6MT和CVT變速箱,這是與以上兩位對手區別最大的部分,CVT變速箱能帶來更好的舒適性,畢竟它沒有任何頓挫。此外,新寶駿RM-5五座的2米75軸距也是三臺車中最長的,其帶來的乘用空間更為寬敞。

          總結:以上三臺車都算是目前10萬級家用車中真正的實力派,從對三臺車的分析來看,博越與H6的實力都很不錯,但雙離合變速箱的行駛感受是一大短板,而新寶駿RM-5五座不僅硬實力不輸兩位對手,CVT變速箱的行駛還更舒適,其綜合實力更為出色。

          ——上海寅通減速機有限公司(www.52fxl.com)是專業生產寅通牌減速機、電動機等傳動設備的專業生產產家。生產技術和市場占有率比較靠前。 歡迎前來選購

         
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